閱讀全文 在20-25萬元價位,如果要選擇一款宜商宜家的MPV車型,那么馬自達8要比奧德賽的空間更加寬敞舒適外形更為大氣,同時設計上更符合MPV的...
閱讀全文 車型一:東風標致508指導價:16.97~22.97萬508是東風標致在國內生產的尺寸最大的車型,為了能在中型車中脫穎而出,在設計上508勇奪紅點...
閱讀全文 “選擇雞頭還是鳳尾”的選題我們討論過不少,差不多的價錢,是選低一級別而配置高的緊湊級車,還是選高一級別卻只有入門級...
閱讀全文 2012年接近年底,從第四季度的前幾個月銷量分析,今年整體汽車銷售量增長放緩,經銷商往往會將優惠大幅提高,吸引消費者,而年底購車也是...
閱讀全文 思鉑睿隨著新邁騰的加長,堅持短小靈活風格的運動型B級車越來越少,以新君越、致勝、新邁騰為首的大尺寸高動力,兼顧家用、運動和商...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】國內的中級車市場一直都是硝煙不斷,從最初的日系壟斷,到如今的群雄割據,可以說這一級別的車型從誕生伊始競爭...
閱讀全文 B級車市場已經開始走向多元化格局,原本商務風格的大氣穩重盡管仍然處于主流,但慢慢被運動和個性所取代。今天我們想比較的是最近...
閱讀全文 扎實的底盤功夫,一流的操控水準,享有“彎道王子”的美譽。俊朗的外形,再加上優秀的安全防護水平,馬自達6在03年上市以來...
閱讀全文 B級車,因為品牌和空間以及價格的均衡定位,對于很多消費者而言,已經屬于宜家宜商的"全能"型選手。因為有家用和商用的雙...
閱讀全文 商用MPV的新挑戰者馬自達8全面對比GL8商用MPV在國外是一個成熟的車型種類,而在中國卻是一個新興的車型種類。不過隨著時間的流逝...